流言：在列车上给手机充电，会出现触屏失灵甚至烧坏充电器。

　　流言分析：的确如此。

　　出门在外旅游，坐高铁时许多人都喜欢用高铁上的插座。虽然高铁上的插座，可以让旅客在旅途中给电子设备充电提供了便利，但是高铁行进中的直交流电转换可能会给手机带来损害。

　　其实，高铁的供电系统较为复杂。它通过接触网获取外部电源，而接触网提供的是交流电，在高铁内部，需要经过一系列的变压、整流等处理，将其转换为适合列车各种设备使用的直流电。在这个转换过程中，电流和电压的稳定性难以像家庭用电那样保持恒定。

　　家庭用电通常有较为稳定的电压标准，如我国一般为 220V交流电，并且在进入家庭前经过了层层的稳压处理。而列车的受电弓从电网取电后，会比家用电多一个交直流转换的步骤，好处是能保证行驶中电压稳定、减小对电网的影响，坏处是输出的电力多少会附带高频脉冲。用带有高频脉冲的电给手机充电，就可能出现飘屏的情况，一些元件也更容易老化、故障。

　　高铁上，由于列车处于高速运行状态，供电系统要不断适应不同的线路、负荷等情况，这就导致了输出的电流和电压可能会出现波动。

　　当使用高铁插座给手机充电时，不稳定的电流和电压就有可能影响手机的充电过程。

　　我们知道，手机电池是较为精密的部件，对充电时的电流和电压有着严格的要求。当高铁插座输出的电流不稳定时，可能会使手机电池在充电过程中出现过充或欠充的情况。

　　过充会让电池长时间处于高电压状态，加速电池的老化，缩短电池的使用寿命;欠充则会导致电池无法完全充满，久而久之，电池的实际容量也会逐渐下降。

　　不稳定的电压还可能引发电池内部的化学反应异常，影响电池的性能和安全性。长期在这样的条件下充电，手机电池可能会出现鼓包、发热等问题，严重时甚至会有爆炸的风险。

　　其次，手机主板上集成了众多的芯片和电路，它们对电压的稳定性要求极高。当不稳定的电压通过充电接口进入手机时，可能会对主板上的芯片造成冲击。一些较为敏感的芯片可能会因为瞬间的电压波动而出现损坏，导致手机出现死机、无法开机、功能失灵等故障。即使一次充电不会立即造成明显的损坏，但长期积累下来，也会增加手机出现故障的概率，维修成本也会随之增加。

　　所以，最好不要用高铁插座充电。

(谭 道)

　　流言：在列车上给手机充电，会出现触屏失灵甚至烧坏充电器。

　　流言分析：的确如此。

　　出门在外旅游，坐高铁时许多人都喜欢用高铁上的插座。虽然高铁上的插座，可以让旅客在旅途中给电子设备充电提供了便利，但是高铁行进中的直交流电转换可能会给手机带来损害。

　　其实，高铁的供电系统较为复杂。它通过接触网获取外部电源，而接触网提供的是交流电，在高铁内部，需要经过一系列的变压、整流等处理，将其转换为适合列车各种设备使用的直流电。在这个转换过程中，电流和电压的稳定性难以像家庭用电那样保持恒定。

　　家庭用电通常有较为稳定的电压标准，如我国一般为 220V交流电，并且在进入家庭前经过了层层的稳压处理。而列车的受电弓从电网取电后，会比家用电多一个交直流转换的步骤，好处是能保证行驶中电压稳定、减小对电网的影响，坏处是输出的电力多少会附带高频脉冲。用带有高频脉冲的电给手机充电，就可能出现飘屏的情况，一些元件也更容易老化、故障。

　　高铁上，由于列车处于高速运行状态，供电系统要不断适应不同的线路、负荷等情况，这就导致了输出的电流和电压可能会出现波动。

　　当使用高铁插座给手机充电时，不稳定的电流和电压就有可能影响手机的充电过程。

　　我们知道，手机电池是较为精密的部件，对充电时的电流和电压有着严格的要求。当高铁插座输出的电流不稳定时，可能会使手机电池在充电过程中出现过充或欠充的情况。

　　过充会让电池长时间处于高电压状态，加速电池的老化，缩短电池的使用寿命;欠充则会导致电池无法完全充满，久而久之，电池的实际容量也会逐渐下降。

　　不稳定的电压还可能引发电池内部的化学反应异常，影响电池的性能和安全性。长期在这样的条件下充电，手机电池可能会出现鼓包、发热等问题，严重时甚至会有爆炸的风险。

　　其次，手机主板上集成了众多的芯片和电路，它们对电压的稳定性要求极高。当不稳定的电压通过充电接口进入手机时，可能会对主板上的芯片造成冲击。一些较为敏感的芯片可能会因为瞬间的电压波动而出现损坏，导致手机出现死机、无法开机、功能失灵等故障。即使一次充电不会立即造成明显的损坏，但长期积累下来，也会增加手机出现故障的概率，维修成本也会随之增加。

　　所以，最好不要用高铁插座充电。

(谭 道)