你在现实生活中可曾见到过这样的景象：广袤无垠的天空，层层叠叠的云团，仿若被拳头凿出了一个巨大的窟窿，又好似天空突然张开了大口。很多目击者在被眼前景象震撼的同时，也会问：为什么会出现这种现象?

　　其实，这是一种比较罕见的自然现象，气象学家为这种现象起了一个形象又美丽的名字“雨幡洞云”，又称“穿洞云”，与滚轴云、荚状高积云、帽子云、马蹄状漩涡云、乳状云、浪花云，合称为十大奇异的云彩景观。概括而言，“雨幡洞云”就是指天空云层中出现的直径约数百米的圆形或者椭圆形的云洞。

　　对于“雨幡洞云”的成因，气象学家在深入研究后认为：“雨幡洞云”是自然和人为共同作用所形成的气象现象。是由于飞机穿过高空云层时，使云层中的部分水滴冻结形成冰晶体，从云层中降落下来所形成的产物，在此过程中还会产生降雪。

　　气象学上，卷积云或高积云的云层中一般会存在一种东西，它们依附在细小颗粒上，气象学家称它为“过冷水滴”或“超冷水滴”。 “过冷水滴”的神奇之处在于它虽然低于0摄氏度却仍处于液态。有人可能要问了：0摄氏度表示它的温度已经达到了冰点，可是它们为什么没有结冰呢?这是因为这些“过冷水滴”需要一个内核才能结冰，而这个内核形成的关键就是要有飞机经过。

　　在一定条件下，飞机穿过高空云层时，飞机的螺旋桨叶片和机翼周围的空气迅速膨胀冷却，“过冷水滴”开始渐渐冷却凝结，形成一个个冰晶。当飞机飞过后，这些冰晶便会增多并向外扩散，常常形成一种紧凑、大概持续半小时之久的暴风雪，其坠落地方的云层往往会被裂开一个圆形的云洞，就像是可以穿越天空的时空之门，这就是我们所说的“雨幡洞云”或“穿洞云”。

　　通常情况下，“雨幡洞云”形成时还会伴有彩虹出现;有时如果太阳的光照角度适当，还可能会出现“幻日”的奇观。

　　相关研究表明，“天空中喷气式飞机的飞行次数远远超过螺旋桨飞机，所以，产生这种现象的机会就多了起来。”不过，并非所有从云团中经过的航班都会产生降雪。大约7.8%的地面覆盖着高度适合超低温水珠形成的云团。由于喷气机一般不会在这一高度下飞行，它们可能只有在起降时才会形成穿洞云。

(科 通)

　　你在现实生活中可曾见到过这样的景象：广袤无垠的天空，层层叠叠的云团，仿若被拳头凿出了一个巨大的窟窿，又好似天空突然张开了大口。很多目击者在被眼前景象震撼的同时，也会问：为什么会出现这种现象?

　　其实，这是一种比较罕见的自然现象，气象学家为这种现象起了一个形象又美丽的名字“雨幡洞云”，又称“穿洞云”，与滚轴云、荚状高积云、帽子云、马蹄状漩涡云、乳状云、浪花云，合称为十大奇异的云彩景观。概括而言，“雨幡洞云”就是指天空云层中出现的直径约数百米的圆形或者椭圆形的云洞。

　　对于“雨幡洞云”的成因，气象学家在深入研究后认为：“雨幡洞云”是自然和人为共同作用所形成的气象现象。是由于飞机穿过高空云层时，使云层中的部分水滴冻结形成冰晶体，从云层中降落下来所形成的产物，在此过程中还会产生降雪。

　　气象学上，卷积云或高积云的云层中一般会存在一种东西，它们依附在细小颗粒上，气象学家称它为“过冷水滴”或“超冷水滴”。 “过冷水滴”的神奇之处在于它虽然低于0摄氏度却仍处于液态。有人可能要问了：0摄氏度表示它的温度已经达到了冰点，可是它们为什么没有结冰呢?这是因为这些“过冷水滴”需要一个内核才能结冰，而这个内核形成的关键就是要有飞机经过。

　　在一定条件下，飞机穿过高空云层时，飞机的螺旋桨叶片和机翼周围的空气迅速膨胀冷却，“过冷水滴”开始渐渐冷却凝结，形成一个个冰晶。当飞机飞过后，这些冰晶便会增多并向外扩散，常常形成一种紧凑、大概持续半小时之久的暴风雪，其坠落地方的云层往往会被裂开一个圆形的云洞，就像是可以穿越天空的时空之门，这就是我们所说的“雨幡洞云”或“穿洞云”。

　　通常情况下，“雨幡洞云”形成时还会伴有彩虹出现;有时如果太阳的光照角度适当，还可能会出现“幻日”的奇观。

　　相关研究表明，“天空中喷气式飞机的飞行次数远远超过螺旋桨飞机，所以，产生这种现象的机会就多了起来。”不过，并非所有从云团中经过的航班都会产生降雪。大约7.8%的地面覆盖着高度适合超低温水珠形成的云团。由于喷气机一般不会在这一高度下飞行，它们可能只有在起降时才会形成穿洞云。

(科 通)